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未来物流运（yùn）输业（yè）的关键因（yīn）素是（shì）什么

发布（bù）时（shí）间（jiān）：2020-03-17 15:21:36
未来物流（liú）运输业（yè）的关键因素是（shì）什么

目（mù）前,我（wǒ）国全社会物流总费用与GDP的（de）比率维持（chí）在18%左右,难以下降（jiàng）.这一比率高于美（měi）国、日本（běn）和（hé）德国9.5个（gè）百分点（diǎn）左右;高于全球平均（jun1）水平约（yuē）6.5个百分点;高于"金砖（zhuān）"国家（jiā）印度和巴（bā）西5~6个百分点左（zuǒ）右.物流运输成（chéng）本过（guò）高严重阻碍我（wǒ）国经（jīng）济的（de）发展（zhǎn）,物流（liú）业（yè）内部成本（běn）过高,致使物流业（yè）利润十分（fèn）底下,且（qiě）近几（jǐ）年（nián）来还有持续走（zǒu）低之（zhī）势.

　　目前,造成（chéng）我国物流业（yè）内（nèi）部成（chéng）本过高的原因是多种多样.综合来看,主要集中在三个方面:近年来油价、人力（lì）成本不断上涨,物流运（yùn）输成本增高,这是（shì）经（jīng）济（jì）发展过程（chéng）中正常的（de）成本上（shàng）涨;地方垄断（duàn）和保护（hù）阻（zǔ）碍物流业运营.

　　过路费、过桥费、管理费（fèi）、各种（zhǒng）罚款、税费支出（chū）居高不（bú）下;物（wù）流运输业专业化（huà）水平低、缺乏科学先进管理手段,没有形成统（tǒng）一（yī）行业规范,行业（yè）准入门槛（kǎn）低,企业基础能力不足,运输效率低,增长方式粗放（fàng）,不猛满足（zú）社会（huì）需求.

　　现在经（jīng）济（jì）可能增长速（sù）度会慢一点,物流跟经济的增（zēng）长密切（qiē）相（xiàng）关,所以（yǐ）物（wù）流增长速度也慢一点了,增长速度慢了,但是成本可（kě）能还（hái）是略有上升,比（bǐ）如人力成本,油的成本.所以,对经营来讲,经（jīng）营的逻辑（jí）可（kě）能（néng）是变了（le）.以前可能需（xū）要（yào）发展（zhǎn）快,往后可能（néng）又是要成（chéng）本控制,怎（zěn）样（yàng）运（yùn）营的比较紧凑,怎样提高服务质（zhì）量,但是成本（běn）提（tí）高不大,或者是要降（jiàng）低,过去（qù）可能发展是关键,未来物流业成本控制（zhì）可能是关键.

目前,我国全（quán）社会物流总费（fèi）用（yòng）与（yǔ）GDP的比率维持（chí）在18%左右,难（nán）以下（xià）降.这一比（bǐ）率高（gāo）于美国、日（rì）本和德国9.5个百分点左右;高于全球平（píng）均水平约（yuē）6.5个百分点;高于"金砖（zhuān）"国（guó）家印度和巴西5~6个百分点左右.物（wù）流运输成本过高（gāo）严重阻碍我国经济的发展,物流（liú）业内（nèi）部（bù）成本过高（gāo）,致使物流业利润十分底下（xià）,且近几（jǐ）年来还有持续走低之（zhī）势.

　　目前,造（zào）成（chéng）我（wǒ）国物流业内部成本过（guò）高（gāo）的原因是多种多样.综（zōng）合来看,主要集中在三（sān）个方面（miàn）:近年（nián）来油价、人（rén）力成本不断（duàn）上涨,物流运输成本增高,这是（shì）经济发展（zhǎn）过程中正常的成本上涨;地方垄断和保（bǎo）护阻碍物流业运营.

　　过路费、过桥费、管理（lǐ）费（fèi）、各种罚款、税费支出居高不（bú）下;物流运（yùn）输业专（zhuān）业（yè）化水平低、缺（quē）乏科学先进管理（lǐ）手段,没有形成统一行（háng）业规范,行业准入门槛低,企业（yè）基（jī）础能力不足,运（yùn）输（shū）效率低,增长方式粗放,不猛满足社会（huì）需（xū）求（qiú）.

　　现在经济可能增长（zhǎng）速度会慢一点,物流跟经济的增（zēng）长密切相（xiàng）关,所以物流增长速度也慢（màn）一点（diǎn）了,增长速度慢了（le）,但是成本可能还是（shì）略有上升,比如（rú）人（rén）力成本（běn）,油的成本.所以,对（duì）经（jīng）营（yíng）来讲（jiǎng）,经营的（de）逻辑可能是（shì）变了.以前可能需要发（fā）展（zhǎn）快（kuài）,往（wǎng）后（hòu）可（kě）能又是要成本控制（zhì）,怎样运营的比较紧（jǐn）凑,怎样提高服务质量,但是成本提高不大,或者是（shì）要降低（dī）,过（guò）去可（kě）能发展是关（guān）键,未来物流业成本控制可（kě）能是关键（jiàn）.

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