2017年，国（guó）务院（yuàn）印（yìn）发《关于进一（yī）步推进物流降本（běn）增效促进（jìn）实体（tǐ）经济发展意见》后（hòu），物联网、智能（néng）科技已成（chéng）为物流行（háng）业“降本增（zēng）效”的新（xīn）引擎。从人工到智能化（huà），从分散到（dào）整（zhěng）合（hé），从连接到大数（shù）据，技术驱动变革，生态决定未来。

　　2019年，G7持（chí）续创新而（ér）构建（jiàn）起的智慧物联网平台能力（lì）将首次开放（fàng），并通（tōng）过新生态支持（chí）伙伴（bàn）们以各（gè）种（zhǒng）形式分享复制成功（gōng）案例（lì），为物流产业进（jìn）一步赋能（néng）。新趋势，新机遇，你准（zhǔn）备好了吗?

　　增效（xiào）降本（běn）AI+IA战略为（wéi）产业赋能

　　中国物流成本居（jū）高不下，已严重影响企业发展，甚至阻碍了消费升级、经（jīng）济发展，而（ér）这主要取（qǔ）决于传统物流（liú）行业（yè）事（shì）故频发、效率偏低、信息化程度不足等问题。G7基于行业需求（qiú），致力于建（jiàn）设（shè）中（zhōng）立、开（kāi）放的技术平台，构建产业互联的（de）生态系（xì）统，通过（guò）AI+IA(人（rén）工（gōng）智能+智能资（zī）产)战（zhàn）略，赋能物流企业与车队客户，提升行业整体效率（lǜ）。

　　多年来，G7持（chí）续（xù）创（chuàng）新，成为行业领军企业，截至目前，服（fú）务客户已超（chāo）过6万家，连（lián）接车辆超过90万台（tái），成为全球最大的车队综合管理（lǐ）服务平（píng）台（tái）。

　　智能化、云（yún）计算、物联网时代（dài）来临（lín），数（shù）据成（chéng）为企业的核心资产，G7平台运输（shū）数（shù）据（jù）经（jīng）AI赋能，会释（shì）放巨大的（de）应用价值。G7总裁马喆（zhé）人表示：人工（gōng）智能与物联网（wǎng）(AIoT)的（de）结合让物流装备的迭代速度发生了（le）质的变化（huà），装（zhuāng）备（bèi）智能（néng）化和资产服务化（huà）的趋势已不可逆转。G7拥有海量数据和中立平台的显著优势，我们将（jiāng）继续坚决（jué）投入技术（shù）研发，持续（xù）引（yǐn）领行（háng）业发（fā）展。

G7总裁马（mǎ）喆人分享智能物流行业趋势G7总裁马喆人分享智能物流行业趋势

　　携手伙伴G7开放核心能力共享（xiǎng）新机遇

　　2019年2月23日，以“聚合·升维（wéi）”为主题的（de）物流智能化研（yán）讨会在北京举（jǔ）办，来自各（gè）行业与会（huì）企业围绕（rào）智能物（wù）流（liú）、资源共享、车辆价值（zhí）提升（shēng）进行了深入（rù）探讨，G7在智能物流方面的（de）技术创新能力、案例运营模式将首次分享给合作伙伴，共享共赢的模式，将为行业（yè）带来更大机遇。

　　G7创（chuàng）始人兼首席执行官翟学魂表示：技术（shù）正在（zài）深刻影响产（chǎn）业。基于物联（lián）网、大数据（jù）和人工智能的全局（jú）智能化车队正在彻底改变现有车队运营模式（shì），成为新一代的物流基（jī）础设施，并从根本上提升行业的效（xiào）率。G7期待与（yǔ）更多合作伙伴携手（shǒu），用（yòng）技（jì）术（shù）创新加（jiā）速行（háng）业变革。

　　G7为中国车队提供（gòng）的智能化服务（wù），实现（xiàn）了物（wù）流产业在（zài）安全保障、效率（lǜ）提升、资产管理（lǐ）等多方面的创新升级（jí）。除此以外，G7助力政府（fǔ）发（fā）展交通智能物联网，得到了国家和全国多地政府的高度重视，2018年底，获得3.2亿美元投资，刷（shuā）新全（quán）球物联网领（lǐng）域（yù）融资（zī）金额纪录（lù），G7成为物联（lián）网领域（yù）最（zuì）具价值的科（kē）技公（gōng）司之一,以开放的（de）心态与众多机构实现多维度深度产业合作（zuò）的同（tóng）时，G7构建了（le）互利共赢的（de）生态体系。

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