什么是(shì)物流资源(yuán)整合?
发(fā)布(bù)时间:2020-02-20 11:36:00
什么是物流资源整合?
物(wù)流资源(yuán)整合是适应不断变化的市场(chǎng)环境,在(zài)科学合(hé)理的(de)制度(dù)安(ān)排下(xià),借助(zhù)于现代技术,特(tè)别是计算机(jī)网络(luò)技(jì)术的(de)力量,以培育企(qǐ)业核心竞争力为主要目(mù)标(biāo),企业拥有有限的物流资(zī)源和社(shè)会分散的物流(liú)资源的(de)无缝连(lián)接(jiē)的动态管理和操(cāo)作系统(tǒng)。这个定义概括了物流资源整合的企业系统基础和技能和知识(shí)基础,具有非静(jìng)态和偶然性的特点。
首先(xiān)是(shì)不断升级的(de)客户需求和(hé)客户(hù)个性化、差异化和专业化的(de)要求,迫使物流企业客户参(cān)与采(cǎi)购、生产、运输等活动,成为客户供应链中不可分(fèn)割的一部(bù)分。
其次是经营风险不(bú)断增加。时间(jiān)和质量,降(jiàng)低物流(liú)成本的要求,以促进物流企业不仅追求优质(zhì)服务,而且(qiě)还降低经营(yíng)成(chéng)本,增加经营风险系数的物流(liú)企业的双重压力(lì)。
再次(cì),市场竞争日趋激烈,随着外资的大(dà)举进入,市场竞争不是局部的,而是整体的、全面的。
然后营销方式不断创新。在销售方式的变(biàn)化,使物(wù)流的(de)方式相(xiàng)应的变化(huà),物流(liú)服务(wù)必须更有效,更多的钱(qián),同时提供更(gèng)多的增值服(fú)务。
最后(hòu)是信息技术的不断(duàn)进步。信息(xī)技术(shù)是物流企业(yè)发展的基础之一,是企业满(mǎn)足客户需求、智(zhì)能化业(yè)务、远(yuǎn)程业(yè)务的前提,整个企业长期以来都被广泛使用(yòng)。
这些特点决定(dìng)了当前和未来能否适(shì)应(yīng)物流的需要,它应该是一个(gè)多环(huán)节的活动,具有规(guī)模(mó)效益,具有网络的特点。当前(qián)企业并购重组(zǔ)的大量整合,正是其追求这些特性的(de)表现。
物流(liú)资源(yuán)整合(hé)是适应不断变化的市场(chǎng)环境,在科学合理的制度安排下,借助于(yú)现代技术(shù),特(tè)别是计算机网络技术的(de)力量,以(yǐ)培育企业核心(xīn)竞争力为主要(yào)目标,企业(yè)拥(yōng)有(yǒu)有限的物流资(zī)源和社会(huì)分散的物(wù)流资(zī)源的无缝连接的动态管理和操作系(xì)统。这个定义概括了物流资源整合(hé)的企(qǐ)业系统基础和技能(néng)和知识基础(chǔ),具有(yǒu)非静态和偶然性的特点。
首(shǒu)先是(shì)不断升级的客户需(xū)求(qiú)和客户个性化(huà)、差异化和专业化(huà)的要求,迫(pò)使(shǐ)物流企业客户参与采购、生产、运输等活动(dòng),成为(wéi)客户供应链中不可分割的一(yī)部分。
其次是经营风险不断(duàn)增(zēng)加。时(shí)间和质量(liàng),降(jiàng)低物流成本的要求,以促(cù)进(jìn)物流企业不仅追(zhuī)求优质服务,而且还降低经营成本,增加经营风险系数的物流企业的双重(chóng)压力。
再次,市(shì)场(chǎng)竞(jìng)争日趋激烈,随着(zhe)外资的大举进入,市(shì)场竞争不是局部的,而是(shì)整(zhěng)体(tǐ)的、全(quán)面的(de)。
然后营销方式不断创新。在销售方式的(de)变化,使物流的方(fāng)式相应的变化,物流服务必须(xū)更有(yǒu)效,更多的钱(qián),同(tóng)时提(tí)供更多的(de)增值服务(wù)。
最后是(shì)信(xìn)息(xī)技术的不(bú)断(duàn)进步。信息(xī)技术是物(wù)流企业(yè)发展的基(jī)础之(zhī)一(yī),是企业满足客户(hù)需求、智能化业务(wù)、远程业务的前提(tí),整个(gè)企业长期以来(lái)都被(bèi)广(guǎng)泛使用。
这些特点决(jué)定了当(dāng)前和未(wèi)来能否适应物流(liú)的(de)需要,它应该(gāi)是一(yī)个多环节的活动,具有规模效益,具(jù)有网(wǎng)络的特点(diǎn)。当前企(qǐ)业(yè)并购重(chóng)组的大量整合,正是(shì)其追求这些特(tè)性(xìng)的表现。
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