智能物(wù)流带(dài)动快递提速
发布(bù)时间:2020-02-02 20:05:14
智能物流带动快递(dì)提速
“双十一”“剁手”后,收货模式开(kāi)启。记者从省邮政管理局了解到,“双(shuāng)十一”网(wǎng)购之后,全省投递高峰从11月14日(rì)开始,日峰值达到2500万件,快递小哥们的业务量比(bǐ)平时(shí)增加3倍。据天(tiān)猫发(fā)布的数据,“双十一”该(gāi)平台的第1亿个(gè)包裹(guǒ)送(sòng)达(dá)用时(shí)2.6天,比(bǐ)去年提速约(yuē)5个小时(shí)。“提速”背后,快递(dì)企业究(jiū)竟做了啥布局? 大(dà)数据“读(dú)”懂你,前置仓提(tí)前备货
你平时的关注点在哪儿?平时最爱买啥?大数据分分钟就可以(yǐ)“读(dú)”懂(dǒng)你。近(jìn)几年(nián),电(diàn)商平台根据大数(shù)据(jù)预测消(xiāo)费者的潜在需求,提前(qián)调拨(bō)货物到前(qián)置仓(cāng)存(cún)放,从而大大缩短了包裹配送(sòng)时间。前置仓的(de)“前(qián)”已不再是距离概念,而是在时间上先(xiān)于消(xiāo)费(fèi),所谓单未下,货(huò)先行。 今年“双十一”期间,京东(dōng)物流16座大型智能化物流中(zhōng)心启动,全面覆盖全国七大区,有效缓解“双十一”订单量暴增(zēng)带来的压力。另外,50个不同层级的无人仓投入运营,分布在(zài)北京、上海、武汉、深(shēn)圳、广州、沈阳等全(quán)国(guó)多地,其(qí)自动(dòng)化、智(zhì)能化设(shè)备覆盖率达100%,效率提升10倍。
此外,近(jìn)几年,电商平台创新的预售模式,也(yě)在(zài)很大程度上(shàng)缓解(jiě)了快递配送压力,提高了包裹投递时效性(xìng)。
“黑(hēi)科技”加(jiā)持,压缩各个环节转运周期
2018年是物流科(kē)技深度落地的一(yī)年,各大(dà)电商快递、快递(dì)企业都(dōu)在物流(liú)科技(jì)领(lǐng)域(yù)布局“黑科技”产品。
自动化(huà)分拣线已经(jīng)成(chéng)为快递企业转运中心(xīn)的标配(pèi),减少用工(gōng)成本(běn)的同时提升了分拣效率,大大压缩了整(zhěng)个物流过程中的转运(yùn)周期,给末端配送预(yù)留了充足时间;数字孪生技术培(péi)育的智能运筹(chóu)系统指导整个转运中心工作,更科(kē)学高效地完成(chéng)货车装卸(xiè)、进(jìn)出(chū)港等(děng)环节的时间调度(dù),每个环节紧紧相扣,实现企业对效率和成本管控的价值最(zuì)大化。
南京邮(yóu)电(diàn)大学(xué)现代邮政学院副院(yuàn)长曹亚东(dōng)认为(wéi),“双(shuāng)十一”发展10年,电商带动(dòng)下的物流行业发展不容忽视(shì)。面对逐年递增的海量包裹(guǒ),快递(dì)企业绞尽脑汁在各个环节降本增效(xiào)。如今,在前沿技术驱动下,整个(gè)物流行业也在从“汗水”经(jīng)济转(zhuǎn)向“技术”经(jīng)济。
末端配送(sòng)多点(diǎn)开“花”,模式创新提(tí)高签收效率
提高整个物流时(shí)效,末端配(pèi)送“最后一公里”不能忽视(shì)。近(jìn)几年,众多快递企业加大对末端配(pèi)送的科技投入,无(wú)人机、无人配送车、智能(néng)快递柜、第三方快递代收门店……多(duō)模式(shì)的创新(xīn)解决方案,让末(mò)端(duān)配(pèi)送(sòng)效(xiào)率(lǜ)大大提升。
“双(shuāng)十一”前(qián)夕,江苏云柜就对南京市所有云柜智能快递(dì)箱进行了(le)更新和系统升级。江苏(sū)云柜副总(zǒng)经理朱一(yī)阳向记(jì)者介绍,目前云柜(guì)一天的包(bāo)裹量达到8万个(gè),相比(bǐ)传统“到户(hù)送”模(mó)式,快递小哥投递效率(lǜ)至少提高3倍以上。大件异(yì)形件(jiàn),智能快递柜放不进去怎么办?近几年,第三方快(kuài)递代收(shōu)+社区便利店的模式兴(xìng)起(qǐ),起步于南京的熊猫快收,目(mù)前已经在全国(guó)开(kāi)设了(le)2万多家门(mén)店,通过快递代收为社区便利店带来(lái)客流量。今年“双十一”期(qī)间(jiān),南(nán)京门店最(zuì)高收件量1000件,快递(dì)交付节点变为长时间营(yíng)业的便利店,避免(miǎn)了(le)无(wú)人签收和多次配送的情况,不仅(jǐn)提升(shēng)了快递员(yuán)“最后一公里”配送的(de)效率,还满足了(le)部(bù)分用户代收(shōu)快递(dì)的需求。 曹(cáo)亚东认为(wéi),未(wèi)来如何推进整体配送时效的提升,除了在管理运营上优化(huà),科技更(gèng)深层次的应用也将成为快递企业关注的焦点。
“双(shuāng)十一”“剁手(shǒu)”后(hòu),收货模式开(kāi)启(qǐ)。记者从省邮政(zhèng)管理局了(le)解到,“双(shuāng)十一”网购之后,全(quán)省投(tóu)递(dì)高峰从(cóng)11月14日(rì)开始,日峰值达到2500万件(jiàn),快递小哥们的业务量比(bǐ)平时增加3倍。据(jù)天猫发布的数据,“双十一”该(gāi)平台的第1亿个包(bāo)裹送达用时2.6天,比去年(nián)提速约5个小时。“提速”背后,快递(dì)企业究竟做了啥(shá)布局? 大数据“读”懂你,前置仓提前备货(huò)
你平时的关注点在哪儿?平(píng)时最爱买(mǎi)啥?大数据分分钟(zhōng)就可以“读”懂你。近几(jǐ)年,电商(shāng)平台根据大数据(jù)预测消费者的潜在需(xū)求,提(tí)前调拨货物(wù)到(dào)前置仓存放,从而大大缩短(duǎn)了包裹配送时(shí)间。前置仓的“前”已不(bú)再是距离概念(niàn),而是在时间上(shàng)先于消费(fèi),所谓单未下,货(huò)先行。 今年(nián)“双十一(yī)”期间,京东物流16座大型智能化(huà)物流中心启动,全面(miàn)覆盖全国七(qī)大(dà)区,有效缓解(jiě)“双十一”订(dìng)单量暴增带(dài)来的压力。另(lìng)外,50个不同层级的无人仓投入运(yùn)营,分(fèn)布在北京(jīng)、上海、武汉、深圳、广州、沈阳等全国多地,其自动化(huà)、智能(néng)化设备覆(fù)盖率达100%,效(xiào)率(lǜ)提升10倍。
此外,近几年,电商平台创新的预售模式,也(yě)在很大程度上(shàng)缓解了快递(dì)配送压(yā)力,提(tí)高了包裹投递时效(xiào)性。
“黑科技”加(jiā)持(chí),压(yā)缩(suō)各个环节(jiē)转运周期(qī)
2018年是物流(liú)科技深度落地的一年,各大电商快递、快递企业都在物流科技领域布局(jú)“黑科技”产品。
自动化分拣线已经成(chéng)为快递企业转运(yùn)中心的标配,减(jiǎn)少用工成本的同时提升了分拣效率,大大压缩了(le)整(zhěng)个物流过(guò)程中的(de)转运周期,给末端配送预留(liú)了充足时间;数字孪生技术(shù)培育的智能(néng)运筹系统指导整个(gè)转运中心工作,更科(kē)学(xué)高(gāo)效(xiào)地完成货车装卸、进出港等环节(jiē)的时(shí)间调度,每个环(huán)节(jiē)紧紧相扣,实现企业对效(xiào)率和成本管控的价(jià)值最大化(huà)。
南京(jīng)邮(yóu)电大(dà)学(xué)现代(dài)邮政学(xué)院副院长曹亚(yà)东认(rèn)为,“双十一”发展10年,电商带动下的物流行(háng)业发(fā)展(zhǎn)不容忽视。面对(duì)逐年递增的海量(liàng)包裹(guǒ),快(kuài)递企业绞(jiǎo)尽脑汁在各个环节降(jiàng)本增效。如(rú)今,在前沿技(jì)术驱动下,整(zhěng)个(gè)物流行业也在从“汗水”经济转向“技术”经济。
末端配(pèi)送(sòng)多点开(kāi)“花”,模式(shì)创新提(tí)高签收效率(lǜ)
提高整个物流(liú)时效,末端配送“最后一公里(lǐ)”不能(néng)忽(hū)视。近几年(nián),众多快递企业加大对末端配送的科技投入,无人机、无人(rén)配送(sòng)车、智能快递柜、第三方快(kuài)递代收门店……多模式的创新解决(jué)方案,让末端配送效(xiào)率(lǜ)大大提升。
“双十一(yī)”前夕,江苏云(yún)柜就(jiù)对(duì)南京市所(suǒ)有云(yún)柜智能(néng)快(kuài)递箱进行了更新和系统升级。江苏云(yún)柜副总经理朱一(yī)阳向记(jì)者介绍(shào),目前云柜一天的(de)包裹(guǒ)量达(dá)到8万个,相比传统“到户送”模式,快(kuài)递小哥投递效率至少提高3倍以上(shàng)。大件异形件,智能快递柜放不进去怎么(me)办?近几(jǐ)年,第三方(fāng)快递代(dài)收+社区(qū)便利店的模式兴起,起步(bù)于南京的熊(xióng)猫(māo)快收(shōu),目前已经在(zài)全(quán)国开(kāi)设了2万(wàn)多(duō)家门店,通过快递代(dài)收为社区便利店带来客流量。今年“双十一(yī)”期间,南京门店最高收件量1000件,快递(dì)交付节点变为长时间营业的(de)便利店(diàn),避免(miǎn)了无人签(qiān)收和(hé)多次配(pèi)送的(de)情况,不(bú)仅提升了快递员“最后一公里”配送的效率,还满足了部分用户代收快递的需求。 曹亚东认为,未来如何推进整体(tǐ)配(pèi)送时效(xiào)的提升(shēng),除(chú)了在(zài)管理运营上优化,科技(jì)更深(shēn)层次的应用也将成为快(kuài)递企业关注的焦点。
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