在近日（rì）召开的2019中国（guó）国际（jì）通信展上，工（gōng）信（xìn）部副部长陈肇雄正式宣布5G商用（yòng）正式启（qǐ）动，今年年（nián）底将开（kāi）通13万（wàn）个5G基站，北京、上海等地连片覆（fù）盖。这标（biāo）志着（zhe）中国5G通信（xìn）服（fú）务真正（zhèng）进入（rù）全（quán）民商用时代。5G也将（jiāng）作（zuò）为新一代信息技术充分赋能物（wù）流行业。

基（jī）于5G的新一代（dài）物流阶段与场景演绎进程

1、5G推动物流仓储（chǔ）环境的智能化（huà）

在新一代（dài）物流行业中（zhōng），物（wù）流仓储环（huán）节（jiē）需要全面自动（dòng）化，这就需要人工智能技术的推进，目前已（yǐ）经有很多智能的机（jī）器人（rén）设备被用在（zài）仓储（chǔ）环节中实现自（zì）动化（huà）物流分拣、自（zì）动（dòng）化物品传（chuán）输以及自动化出（chū）入（rù）库等等。在新一代移（yí）动（dòng）通信技术（shù）5G的推动下（xià），仓储环境的全面自动化变得更有希望。5G与人工智能技术的结（jié）合也是必（bì）然趋势，很（hěn）多机器人设备嵌入的（de）硬件芯片在已（yǐ）有（yǒu）通（tōng）信（xìn）技术支撑下由于时延、能耗等问题往往不能（néng）发挥更多作用，因此5G的可（kě）靠性传输性能够推动智能机（jī）器人的使用。目前，物（wù）流已经（jīng）有很多地方开（kāi）始使用人工智能技术，有很（hěn）多机器人类似（sì）的硬件设（shè）备已经（jīng）被用来为（wéi）物流服务。

智能（néng）仓储（chǔ）是新一代物流行业中人（rén）工智能技术应用最为广泛的场（chǎng）景之一，5G作为（wéi）传输层技术（shù）为其（qí）提供了有力的通信环境，同时5G的海量接入特性使得仓储（chǔ）环节中很多智能终端设备在各模块中发挥着积极的作用，例如仓储（chǔ）环境中有很（hěn）多无人（rén）机、机（jī）器人、穿梭（suō）车、穿戴设备以及分拣设备等等。高效率（lǜ）的（de）智能（néng）仓（cāng）储（chǔ）来（lái）源于5G的支撑，所以5G间接地（dì）通（tōng）过仓储来为上游电商企业提供货物保障，能够（gòu）为客户提供更（gèng）好（hǎo）的物流服务体验（yàn）。智能（néng）仓储还需（xū）要企业（yè）投（tóu）入更多的硬件资源，并且合理布局仓储的模式（shì），这样5G才能发挥更大的效（xiào）果。国家（jiā）对于物流企（qǐ）业（yè）的仓储自动化也（yě）是十分（fèn）关（guān）注，因（yīn）为物流仓储的（de）价值是整个（gè）供应链（liàn）最大的（de）一个节（jiē）点（diǎn），使用智能化仓储环境既能够（gòu）保障仓储安（ān）全（quán），更（gèng）能提高出库和入库的效率（lǜ）。

2、基于5G实现的（de）全自动化（huà）物（wù）流运输

无（wú）论是自动化（huà）驾驶还是其他智（zhì）能驾（jià）驶技术都需要车联网技术（shù）的支撑，车联网技（jì）术能够使得物流（liú）中（zhōng）的车辆或者无（wú）人机等设备（bèi）被（bèi）轻易接入（rù）网（wǎng）络（luò）平（píng）台，远程的控制（zhì）中心能够对其进行调（diào）度规（guī）划，并（bìng）且下发必（bì）要指令。5G作为新（xīn）一（yī）代高效性能的移动通信技术，可以使（shǐ）得物流运（yùn）输使用的（de）车辆能够突破非视距（jù）感知、数据信息即时共享等（děng）技术的（de）智慧化进程瓶颈，助力实现物流运输全自动化的（de）局面（miàn）。

5G主要用（yòng）于物流运输的（de）终端通信，即运输车辆和远程的云控制（zhì）中心以及物流应用服务进行（háng）数据（jù）交互和通信的过程，终端负（fù）责采集数据、接受指（zhǐ）令以及发送（sòng）信息，数据主要包（bāo）括（kuò）路况场景（jǐng）以及车辆状况等（děng）等。应用服（fú）务和云控（kòng）制中心仍可以采用有线以太网通信。结构中采用5G通信的主（zhǔ）要原（yuán）因是5G能够满足车联网环境需要的（de）自组织网络构建（jiàn）、数（shù）据（jù）即时共享海量传输（shū）以及低（dī）时延高（gāo）可靠等优质性（xìng）能。

3、基于5G实现的增强现实（shí）物流（liú）应用

下一（yī）代物流（liú）AR 技术（shù）将（jiāng）会依赖5G作为其数（shù）据（jù）通信的（de）支撑。

仓库作业中最（zuì）难的点在于物流（liú）的分拣和复核，AR 技术可以在视觉环境中使用箭头导（dǎo）航员工到具（jù）体的货物位置，然（rán）后系（xì）统（tǒng）会（huì）显示需要进行（háng）挑拣的货物的数（shù）量，员工（gōng）可以（yǐ）完成拣选操作，同时 AR 技术还可（kě）以帮助工程师査看仓库三（sān）维布局然后进行调整，完（wán）成（chéng）仓储的（de）设计。在（zài）运输过程中有了 AR 技术（shù）和后台运算的支（zhī）撑，运输人员可以优化运输物品的（de）配载和装载（zǎi）顺序，实现（xiàn）更高效、准确地裝卸调（diào）货（huò）流（liú）程。在配送环节，AR 技术可以优化配（pèi）送（sòng）路线，准确及时地显示路况状（zhuàng）况。负责配送的员工（gōng）给客户散（sàn）发快递时（shí）可以使用（yòng） AR 眼镜对（duì）快递进行编（biān）号检（jiǎn）索和门牌号识别，提高派（pài）遣效率，保障（zhàng）最后（hòu）一（yī）公（gōng）里派送（sòng）。5G作为AR的数据通（tōng）信技（jì）术，能够（gòu）使得工作人员无时无（wú）刻地可以使用 AR 眼镜高（gāo）效完成工（gōng）作，使得物流从（cóng）仓（cāng）储到运输到配送（sòng）的作业真正（zhèng）完成一体化（huà）。

基于5G的物流（liú）AR技（jì）术应用（yòng）

AR技术在新一代物流行业中是5G高带（dài）宽（kuān）特（tè）性应用的重要场景（jǐng），因为AR设备对于物流行业来讲是一种辅助设（shè）备（bèi），能够引导物流工作人员（yuán）高效地完成仓、干、配任一（yī）环境下的工作。对于上游的（de）电子商务领域（yù）同样具有很（hěn）大的意义（yì），AR设备获取的数据都是来自于电商平台提（tí）供的历史数据，无论是订单（dān）内（nèi）容（róng）还是客户信息（xī）都是通（tōng）过电商平台支（zhī）撑，上游的电子商务（wù）在 AR 技术物流应用的支撑下首（shǒu）先保（bǎo）证了物流服务准确性，不（bú）会（huì）出（chū）现物流派遣慢、订单处理错误等（děng）误差，其次能够（gòu）促进零售业（yè）的发展，因为AR设备使得仓、干、配等（děng）流程十分高效，那么客户体验越好，线上零（líng）售的业（yè）务会越广泛。

4、工（gōng）业级物流监控（kòng）依赖于5G

物流监控是指通过（guò）信息技术实现在仓储和运输环节中（zhōng），对物流（liú）产品即时监（jiān）控与全程跟踪，具体（tǐ）监控（kòng）的内容为物流产品的质量、标识、运（yùn）输过（guò）程中（zhōng）的地理（lǐ）位置（zhì）等（děng）等（děng）。新一代物流监（jiān）控系统（tǒng）将会引入（rù）许多前（qián）沿技术（shù）包括（kuò）人工智（zhì）能（néng）、大数据和云计算等，能够对库（kù）中的产品进行温湿度等环（huán）境严格监视，对运输过程中产品的实时破损状况和运输路径进行立体监（jiān）控，如（rú）果出（chū）现异（yì）常（cháng）情况例如人为和天灾等造成的物品损坏，系（xì）统会及时上传（chuán）数据然后做（zuò）出远程操（cāo）作和智能决策，维护（hù）物流运输（shū）的安（ān）全。

基于5G的物流工业级监控（kòng）功能框架（jià）

5G作为稳定（dìng）的高带宽通信技术，在工业级的智能监控中可以以稳（wěn）定带宽将运输（shū）和仓（cāng）储（chǔ）过程中出现（xiàn）的问（wèn）题以视频或者（zhě）图像等数据形式及时反（fǎn）馈到数据中（zhōng）心，因此相比传统的通信技术，5G将会（huì）使（shǐ）得物流监控这一核心的环节变得（dé）更加（jiā）高效智能。

5、5G加速的物流数据计（jì）算平台

大数（shù）据与云计算使得现代物流具有了高效的（de）信息存储（chǔ）和分析（xī）能（néng）力，所以他们也将是新代物流的关键技术，高效的（de）数据存储和分（fèn）析架构使得物流数据能够被及时存储和挖掘（jué），强大的云计（jì）算架构使得物流应（yīng）用得到（dào）高性能的计算（suàn）服务。5G高带（dài）宽的特性使得（dé）基于大数据和云计（jì）算的“云（yún）物流”架构（gòu）变得更加实用（yòng）。在新一（yī）代物流中，物流节点（diǎn）的（de）数据计算分为集中式计算和移动边缘计算，这两种（zhǒng）计算（suàn）方案相互结合（hé）解决了（le）物流中数据（jù）难（nán）以准确计算的难题，同样对应的数据（jù）存储方案也具有集中式和（hé）分布式两种（zhǒng），它们相辅相成，相互促进。5G在新一代物流计算方案中能（néng）够提供边缘计算的高速通信，同样海量接（jiē）入（rù）的特性也使得边缘计算和集中式计（jì）算（suàn）可以无缝融合（hé）。5G中（zhōng）核心技术之一就是为边缘计算提供（gòng）高效的通信方（fāng）案，分布式（shì）的移（yí）动云边缘计算也是（shì）新一（yī）代物（wù）流（liú）中边（biān）缘节点的计（jì）算模式（shì）。

物流应用场景（jǐng）中，很多节点都（dōu）是边缘通信节（jiē）点，例如物（wù）流（liú）运输（shū）的车（chē）辆、物流智（zhì）能终（zhōng）端嵌（qiàn）入式（shì）物流节点等等。移（yí）动边缘计（jì）算与（yǔ）传统（tǒng）云计算不同（tóng），不是将计算（suàn）任务直接发布到集中（zhōng）式云计算平台上，使用的计（jì）算资源都是在用户的边（biān）缘侧进行，优点是降低多余计（jì）算和数（shù）据传（chuán）输（shū）带来的（de）资源（yuán）损耗。新一代物流中5G使得所（suǒ）有移动节（jiē）点能够将数据的计算、存储、缓（huǎn）存等置于终端（duān）的网络边缘，然后边缘（yuán）服务（wù）器再负责和远（yuǎn）端数据（jù）云计算通信进行数据同步（bù）。分布式的（de）移动云边缘计（jì）算方案（àn）使得物（wù）流数（shù）据计算平台（tái）不再担任（rèn）集中（zhōng）管理（lǐ）的角（jiǎo）色，而是利用边缘服务（wù）器完成与其较近（jìn）节（jiē）点（diǎn）的计算和数（shù）据存储等（děng）操作，使（shǐ）得计算（suàn）更加高效（xiào）。

6、5G支撑区块链技术维护物流安全（quán）

依靠区（qū）块链（liàn）技术能够（gòu）真实可靠地记录和传递物（wù）流过程（chéng）产（chǎn）生的资（zī）金信息和产品信（xìn）息（xī）以及物（wù）流位置信息，5G技术可以保证信息传递过程的实时（shí）性和高效性（xìng），提升行业（yè）整体效（xiào）率。此外，由于（yú）区块链（liàn）技术所记（jì）载的资产不可更改、不可伪造，区块（kuài）链技术可以（yǐ）实现商品资产化，即每个商品在链（liàn）上有唯一标（biāo）识（shí），这样通过标识可以追踪商品实时的具体信息，这样商品就变得可追溯、可证伪并且（qiě）信息不可篡改。物流供（gòng）应链成员通（tōng）过智能合约将（jiāng）物流信息和用户（hù）信息记录在区块链中，设计加密机制（zhì）来保证供应链（liàn）信息的（de）机密性和抗算改性。

5G支撑的基于区块链技术物流（liú）安全体（tǐ）系以架设在区块链上的（de）智能合（hé）约（yuē）代（dài）替（tì）传统的服务（wù）器（qì）程序，使得可以在区块链上运行（háng）特（tè）定的合约程（chéng）序。由此，智能合约将隐私保护、自动（dòng）化（huà）和智能带入物流安全体系，使得物流过（guò）程变得透明化，提升（shēng）了物流供应链中（zhōng）数据的（de）真实（shí）性和可（kě）信任性，5G通信技术提（tí）高（gāo）了分布式模块之间（jiān）通信的（de）速度（dù）和带宽，符合（hé）基（jī）于（yú）5G的新一代物流行业的发展要（yào）求。

今年，5G将会（huì）在（zài）商业（yè）领域开始萌芽，各行各业开始（shǐ）逐步（bù）引（yǐn）入5G应用。2020年5G逐步将会进入（rù）民营时（shí）代，全民将会（huì）有机会享受（shòu）5G通（tōng）信技术（shù）的服务。物流业作为服务业的一级（jí）阶梯，肯定将作为引领者普及（jí）5G的（de）应用（yòng），目前各大快递（dì）企业、物流企业（yè）、零（líng）售商业企业都站在起跑线上，为5G的（de）全面到来做好（hǎo）准备。基（jī）于5G的（de）新一代（dài）物（wù）流行业（yè）将会（huì）以全（quán）新（xīn）的（de）面貌（mào）为（wéi）企（qǐ）业、个人（rén）提供更高质量（liàng）、更加（jiā）智慧的（de）物流（liú）服务。

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