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    中新网4月28日电 交通（tōng）运输部应（yīng）急办副（fù）主任周旻28日表（biǎo）示（shì），经过各方共同努力，目前物流不通不畅的问（wèn）题总体（tǐ）得到缓解（jiě），但（dàn）部分地区仍存在货车通行管控措施层层（céng）加码、物（wù）流微循环不（bú）畅等问题。

    28日，国（guó）务院联防（fáng）联控机制就从严从实（shí）抓好疫情（qíng）防（fáng）控工作（zuò）有关情况举行发布（bù）会，会（huì）上有记者提（tí）问：当前，货运保通保畅工作进展如何？今年“五一（yī）”期间尤（yóu）其是疫（yì）情发生的地区，货运保（bǎo）通保畅工作做了哪些部署？

    对此，周（zhōu）旻（mín）表示，4月18日，全国保障物流畅（chàng）通（tōng）促进产业链供应链稳定电（diàn）视电（diàn）话会议召（zhào）开后，交通运输（shū）部认真贯彻落实会议精（jīng）神（shén），会同有关部门迅（xùn）速行动（dòng），聚焦突出问题，强化统筹调度，全力（lì）以（yǐ）赴做好物流保通保畅（chàng）工作。

   一是迅速组建工作机制。会同有关部门成立了（le）物流（liú）保通保（bǎo）畅工作（zuò）领（lǐng）导小组（zǔ），建立（lì）了运行规则、每日调（diào）度、问题督办、信息发（fā）布、一事一协调等制度（dù）。各省也都成立（lì）了相应的（de）工作机制，协同落实（shí）各（gè）项任务安排。

   二（èr）是细化（huà）实化工作（zuò）举措。制定出（chū）台重点物资运输车（chē）辆通行证、货车司机“白名单”管理、物资中（zhōng）转站建设等制（zhì）度，24个省（shěng）份启用了全国统一式样的通行证，16个省份出台了物流（liú）保（bǎo）通保畅具体举措。同时，加强重（chóng）点产业链供（gòng）应链“白名单”企业物流服务保障，及时协调解决（jué）重点（diǎn）物资运输（shū）需求。

    三是着力解决突（tū）出问题。建立物流保通保（bǎo）畅工作清（qīng）单体（tǐ）系（xì），明晰各方工（gōng）作责任（rèn），加强对长三角、珠（zhū）三角、京津（jīn）冀（jì）等重点区域的专题（tí）调度，针对（duì）突出问（wèn）题，实行（háng）挂图作战、办结销号。实行（háng）7×24小（xiǎo）时值班（bān）值守，自4月18日以（yǐ）来（lái）已协调解决（jué）货车司机通行遇阻等问（wèn）题700余项。

    四是切实保障干线路网畅通。组织（zhī）开（kāi）展高速（sù）公路（lù）收费站和服务区、港口（kǒu）码头、航道船闸关停自查（chá）自纠，推动优化（huà）防疫检查点设置和工作（zuò）流程。截至目前，交（jiāo）通大动脉已基本打通，港口航（háng）道网（wǎng）络畅通有序。4月27日，全国高速公路临时关闭的收费站和服务区占比分别是0.07%和0.32%，也就是说，全国共10801个高速公路收费（fèi）站（zhàn），临时关闭了（le）8个；全国共6618个（gè）服务区，临时关闭（bì）了21个。与4月18日相比，全国高速公路货（huò）车通行量上升了13.33%，全国铁路货物发送量（liàng）、公路货运量分别增长（zhǎng）了8.93%和9.5%。主要港口完成货物吞吐量基本持平，邮政快递（dì）业务（wù）量增长了13.77%。

    五（wǔ）是（shì）强化（huà）重（chóng）点地区（qū）物流保障。在上海及周边（biān）地区（qū）启（qǐ）用3个（gè）应（yīng）急物资中转站，全力保障（zhàng）民生物资（zī）、重点供（gòng）应链产（chǎn）业链企业生（shēng）产物资运输。对（duì）上海（hǎi）港集（jí）卡（kǎ）车辆实行全链条闭环管理（lǐ），确保（bǎo）上海港（gǎng）集疏运通畅（chàng）。与4月（yuè）18日相（xiàng）比，4月27日高速（sù）公路入沪货车增长37.48%，出沪货车（chē）增长了37.38%。上海（hǎi）港运转有序（xù），船（chuán）舶（bó）接卸（xiè）作业正常，日均吞吐量上（shàng）升至10万标箱以上。

     周旻表示，经过各方共同努力，目前物流（liú）不通不畅的（de）问题总体得到缓解，但部分地区仍存在（zài）货车通行管控措施（shī）层层加码、物（wù）流（liú）微循环不（bú）畅等问题。“五一”假期及今后一段时间，为保障发生疫情地（dì）区民（mín）生物资供应，保持人民（mín）群（qún）众生（shēng）产生活平稳有序，交通运输部将（jiāng）充分发挥物（wù）流（liú）保通（tōng）保畅工作（zuò）领（lǐng）导（dǎo）小组办公室作用，进一步加强部门（mén）协同和跨区域联动，指导（dǎo）各地切（qiē）实（shí）保障交通干线的畅（chàng）通，推动有关部门和各地一起规范健康（kāng）码管（guǎn）理，深入（rù）推（tuī）进健康码全国互认、一码（mǎ）通行、码卡融合（hé）、规范赋（fù）码，防止和杜绝地方擅自赋码、“层层加码”等现象，精准实施货车通行管（guǎn）控，提（tí）升通（tōng）行效率（lǜ），畅通城乡物（wù）流微循环，全力以赴做（zuò）好涉疫地区民生物资和重要生（shēng）产物资运输保（bǎo）障（zhàng）。

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